原裝Transfluid延遲充液腔液力耦合器KRG 60 

 帶延遲充液腔的TRANSFLUID液力偶合器 TRANSFLUID液力偶合器在標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)圓和zui大充液量

的情況下 限制起動力矩，不超過200%的電機(jī)額定力矩。 通過減少充液量進(jìn)一步限制起動力矩

是可能的，可使起動力矩不 超過電機(jī)額定力矩的160%，但這種方法將增大液力偶合器在工 作

時的轉(zhuǎn)差率及工作溫度。

更技術(shù)性的解決方法是液力偶合器帶延遲充液腔。延遲充液腔 通過已標(biāo)定的節(jié)流孔與主循環(huán)圓

相連，這種外設(shè)的可調(diào)節(jié)閥用 于規(guī)格15CK以上的液力偶合器，可以簡單調(diào)節(jié)，改變起動時間

在靜止?fàn)顟B(tài)時，延遲充液腔含有部分油液，從而減少了循環(huán)圓中 的有效油液量，使傳遞力矩減

小，電機(jī)可很快達(dá)到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，恰 如空載起動。 

在起動期間，油液從延遲充液腔流向主循環(huán)圓，流量與轉(zhuǎn)速成正 比。當(dāng)液力偶合器達(dá)到額定轉(zhuǎn)

速時，幾乎所有的油液都流入主循環(huán) 圓，液力偶合器在小的轉(zhuǎn)差率下傳遞力矩。

帶標(biāo)準(zhǔn)延遲充液腔的液力偶合器，起動力矩與額定力矩之比可限 制到150%；當(dāng)采用雙倍延遲充

液腔時，該比值可進(jìn)一步減小到 120%，因雙倍延遲充液腔裝有更多的油液，在起動期間逐漸流

進(jìn)主循環(huán)圓。 這種方法對于降低起動力矩，平穩(wěn)起動是很理想的，典型應(yīng)用是 大慣量機(jī)械和

帶式輸送機(jī)。 隨著傳動功率的增大，延遲充液腔的優(yōu)點越來越明顯。 標(biāo)準(zhǔn)延遲充液腔的液力

偶合器從規(guī)格11CK以上供貨，帶雙倍延 遲充液腔的液力偶合器從規(guī)格15CCK以上供貨。 3.1

TRANSFLUID液力偶合器的性能特點概述： - 平穩(wěn)起動。 - 起動電流小，電機(jī)低載荷起動。 -

過載或悶車時，保護(hù)電機(jī)和被驅(qū)動機(jī)械。 - 可用普通的異步鼠籠電動機(jī)代替有軟啟動裝置的特

種電機(jī)。 - 液力偶合器提供的保護(hù)功能使整個驅(qū)動裝置壽命長，操作方便。 - 電流峰值減

小，節(jié)能明顯。 - 帶雙倍延遲充液腔的液力偶合器可限制起動力矩低于電機(jī)額 定力矩的

120%。 - 輸出力矩和輸入力矩相等，即使負(fù)載堵轉(zhuǎn)，電機(jī)也可在限制 力矩下運轉(zhuǎn)，保護(hù)電

機(jī)。 - 葉輪之間互不接觸，液體作為傳動介質(zhì)，使液力偶合器具有 *的扭振吸收能力。 -

使系統(tǒng)具有頻繁起停能力和頻繁正反轉(zhuǎn)能力。 - 多電機(jī)驅(qū)動時自動均衡載荷能力。液力偶合器

自動調(diào)整滑差 率實現(xiàn)多機(jī)驅(qū)動時載荷均衡。 - 高效率。 - 維修量小。 - 氟橡膠密封。 - 所

有鑄件和鋼制件都經(jīng)過嚴(yán)格防腐處理。

Transfluid  17 KRG 60 75 RM

Transfluid  11 KRB 42 42 200x75

Transfluid  11 KSDF D42 160 x 4 SPB

Transfluid  19 KPTO Kupplung

Transfluid  29KPTB.KP4151/GATF6090AN

Transfluid  D46KCG

Transfluid  DMU 85 – 105

Transfluid  HFF 211/3

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